M2M (Machine to Machine – Makineler Arası İletişim) teknolojileri, günümüzde araç takip sistemlerinden araç içi kameralara, filo yönetim çözümlerinden güvenlik sistemlerine kadar çok geniş bir alanda kullanılmaktadır. Özellikle araç takip cihazı, GPS takip cihazı, araç içi kamera 4G araç kamerası ve filo takip sistemi gibi ürünlerde GSM/M2M hatları sistemin kesintisiz çalışması açısından büyük önem taşımaktadır.
M2M hatlarının normal cep telefonu hatlarından farklı olarak belirli cihazlarla birlikte kullanılması, cihaz kimliği ile GSM numarası arasındaki ilişkinin önemini artırmaktadır. Bu noktada en çok merak edilen konulardan biri de M2M hattında IMEI ve telefon numarası eşleştirme zorunluluğu olup, özellikle araç takip ve araç içi kamera sektöründe faaliyet gösteren firmaların bu konudaki mevzuatı doğru anlaması gerekir.
Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu (BTK), elektronik kimlik bilgisine sahip cihazların kayıt ve kontrol süreçlerini düzenlemekte; M2M uygulamalarını da elektronik haberleşme ekosisteminin önemli bir parçası olarak değerlendirmektedir. BTK'nın M2M raporlarında araç takip ve güvenlik sistemleri, M2M teknolojisinin önemli kullanım alanları arasında gösterilmektedir.
M2M, makinelerin veya cihazların insan müdahalesine minimum ihtiyaç duyarak birbirleriyle veri alışverişi yapmasını sağlayan iletişim teknolojisidir.
Bir araç takip sistemi üzerinden örnek vermek gerekirse sistem genel olarak şu şekilde çalışır:
GPS uydu sistemi → Araç takip cihazı → GSM/M2M SIM kart → Mobil operatör → Sunucu → Araç takip yazılımı
Araç takip cihazı aracın konumunu GPS üzerinden belirler. Cihaz içerisinde bulunan GSM modülü ve M2M SIM kart üzerinden konum bilgisi sunucuya gönderilir. Böylece kullanıcı bilgisayar, tablet veya cep telefonu üzerinden aracın canlı konumunu görebilir.
Benzer yapı araç içi kamera sistemleri için de kullanılabilir. 4G destekli araç kamerası, görüntüleri veya olay bilgilerini mobil internet üzerinden merkezi sunucuya gönderebilir.
BTK'nın M2M çalışmasında lojistik ve araç takip sistemleri M2M teknolojisinin önemli uygulama alanlarından biri olarak belirtilmektedir.
IMEI, mobil haberleşme özelliğine sahip cihazların kimliğini belirleyen uluslararası cihaz kimlik numarasıdır.
Örneğin bir araç takip cihazının GSM modülü üzerinden şebekeye bağlanması sırasında cihazın IMEI numarası, kullanılan SIM kartın ise ilgili mobil abonelik bilgileri bulunur.
Basit şekilde:
şeklinde düşünülebilir.
Bu nedenle bir araç takip cihazı IMEI numarası ile içerisinde kullanılan M2M SIM kart arasında teknik olarak ilişki kurulabilmektedir.
M2M hatlarının amacı insanların cep telefonu üzerinden görüşme yapması değil, makinelerin veri haberleşmesini sağlamaktır.
Örneğin:
gibi sistemlerde M2M SIM kart kullanılabilir.
Bu nedenle operatörler, M2M hattının hangi cihaz veya cihaz grubunda kullanılacağını teknik olarak kontrol edebilir.
Örneğin Turkcell'in güncel M2M kullanım koşullarında, M2M hatların yalnızca M2M hizmeti sunmak üzere yetkilendirilmiş cihazlarla kullanılacağı ve bu amaçla IMEI-IMSI (cihaz-GSM numarası) eşleştirmesi yapılabileceği belirtilmektedir. Aynı düzenlemede bire bir eşleştirme veya operatör tarafından oluşturulan cihaz havuzu yöntemi de öngörülmektedir.
Burada önemli bir ayrım bulunmaktadır: Her M2M hattı için aynı teknik eşleştirme yönteminin uygulanması gerektiğini doğrudan söylemek yerine, ilgili operatörün M2M hizmet şartları ve teknik uygulamasının ayrıca dikkate alınması gerekir.
Araç takip sektöründe binlerce cihaz aynı platform üzerinden yönetilebilir.
Örneğin bir filo şirketinin 500 aracı olduğunu düşünelim. Her araçta bir adet GPS araç takip cihazı bulunuyor.
Sistemde:
Araç 1 → IMEI 1 → M2M Hat 1
Araç 2 → IMEI 2 → M2M Hat 2
Araç 3 → IMEI 3 → M2M Hat 3
şeklinde bir envanter oluşturulabilir.
Bu kayıtlar sayesinde hangi GSM hattının hangi araç takip cihazında kullanıldığı takip edilebilir.
Cihaz arızalandığında ise eski cihazın IMEI bilgisi sistemden çıkarılarak yeni cihazın IMEI bilgisi tanımlanabilir.
Bu işlem özellikle araç takip firmaları, filo yönetim şirketleri, lojistik firmaları ve araç takip sistemi bayileri açısından önemlidir.
Son yıllarda 4G araç içi kamera sistemleri de M2M iletişimin önemli kullanım alanlarından biri haline gelmiştir.
Özellikle:
mobil internet üzerinden haberleşebilmektedir.
Bir 4G araç kamerasında GSM modülü bulunuyorsa cihazın şebekeye bağlanabilmesi için SIM/M2M hattına ihtiyaç duyulabilir.
Bu noktada araç kamerası IMEI numarası, SIM kart bilgileri ve cihaz envanterinin düzenli tutulması işletmeler açısından önem kazanır.
BTK'nın piyasa gözetimi açıklamalarında SIM kart içeren telsiz ekipmanlarda ilgili IMEI numaralarının cihaz ve ambalaj üzerinde belirtilmesine yönelik şartlara da yer verilmektedir.
Sektörde sık yapılan hatalardan biri, IMEI eşleştirme ile IMEI kayıt işleminin aynı işlem olduğunun düşünülmesidir.
Bunlar farklı kavramlardır.
IMEI kayıt sistemi, elektronik kimlik bilgisine sahip cihazların kayıt altında tutulmasıyla ilgilidir. BTK'nın IMEI işlemleri sayfasında bireysel işlemler ile kurumsal MCKS işlemleri ayrı şekilde sunulmaktadır.
M2M tarafındaki IMEI-SIM/numara ilişkisi ise operatörün M2M hizmetinin kullanım şartları ve teknik işletim modeli kapsamında uygulanabilir.
Dolayısıyla bir araç takip cihazının IMEI numarası ile M2M hattının eşleştirilmesi, tek başına cihazın IMEI kayıt sürecinin bütününü ifade etmez.
Araç takip ve araç içi kamera sektöründe en önemli konulardan biri cihaz değişikliğidir.
Örneğin bir araç takip cihazı arızalandığında:
Eski cihaz IMEI → Yeni cihaz IMEI
değişikliği yapılması gerekir.
M2M hattı belirli bir cihazla eşleştirilmişse yeni cihazın IMEI bilgisinin operatör sisteminde veya ilgili cihaz havuzunda güncellenmesi gerekebilir.
Turkcell'in M2M kullanım koşullarında da cihaz değişikliklerinde yeni cihaz IMEI bilgisinin ilgili havuz üzerinden güncellenmesine yönelik yükümlülük düzenlenmiştir.
Bu nedenle araç takip firmalarının teknik servis süreçlerinde yalnızca cihazın montajını yapmak yeterli değildir.
Aynı zamanda:
M2M hatların amacı makineler arası iletişimdir.
Bu nedenle M2M hattın cep telefonu gibi farklı amaçlarla kullanılması operatör tarafından sınırlandırılabilir.
Örneğin Turkcell'in M2M koşullarında M2M hatların yalnızca makineler arası iletişim amacıyla kullanılacağı, amaç dışı kullanımın engellenebileceği ve gerekli teknik tedbirlerin uygulanabileceği belirtilmektedir.
Bu durum araç takip sistemi firmaları açısından önemlidir.
Bir M2M hattının araç takip cihazından çıkarılıp başka bir cihazda kullanılmasından önce ilgili operatörün sözleşme ve teknik şartlarının kontrol edilmesi gerekir.
Araç takip firmalarının binlerce cihazla çalışması durumunda düzenli bir M2M envanteri oluşturmak büyük avantaj sağlar.
Örneğin aşağıdaki bilgiler kayıt altına alınabilir:
| Bilgi | Açıklama |
|---|---|
| Araç Plakası | Cihazın takılı olduğu araç |
| Cihaz Marka/Model | Araç takip veya kamera modeli |
| IMEI | Cihaz kimlik numarası |
| GSM Numarası | M2M hattın numarası |
| IMSI | SIM kart kimliği |
| Montaj Tarihi | Cihazın takıldığı tarih |
| Operatör | GSM operatörü |
| Müşteri | Cihazın bağlı olduğu firma |
| Durum | Aktif / Pasif / Arızalı |
Bu kayıt sistemi sayesinde araç takip cihazı IMEI sorgulama, M2M hat takibi, SIM kart takibi ve cihaz değişikliği süreçleri daha kolay yönetilebilir.
Araç takip sektöründe çok sayıda SIM kart ve cihaz yönetildiği için küçük bir veri hatası bile hizmet kesintisine neden olabilir.
Örneğin:
Bir müşterinin aracındaki cihaz değiştirilmiş ancak yeni IMEI bilgisi gerekli sistemlerde güncellenmemişse M2M hattın yeni cihazda çalışmasıyla ilgili sorun yaşanabilir.
Bu nedenle araç takip firmalarının CRM, ERP veya araç takip yazılımlarında IMEI + GSM numarası + plaka + müşteri bilgilerinin birlikte tutulması faydalıdır.
Özellikle araç takip sistemii, filo takip sistemi, GPS takip cihazı, M2M SIM kart, 4G araç kamerası ve araç içi kamera sistemi satan firmalar için bu yapı operasyonel açıdan büyük önem taşır.
Araç takip sistemleri yalnızca teknik cihazlardan oluşmaz. Konum verileri, araç kullanım bilgileri, sürüş kayıtları ve bazı kamera sistemlerinde görüntü verileri de işlenebilir.
Bu nedenle KVKK, araç takip ve araç içi kamera sistemleri açısından ayrıca değerlendirilmelidir.
Özellikle:
gibi verilerin hangi amaçla işlendiği, kimlerin erişebildiği ve ne kadar süreyle saklandığı belirlenmelidir.
BTK mevzuatında elektronik haberleşme sektöründe kişisel verilerin işlenmesi ve gizliliğine ilişkin ayrıca düzenlemeler bulunmaktadır.
Bu nedenle araç takip sistemi ve KVKK, araç içi kamera ve KVKK konuları birlikte değerlendirilmelidir.
M2M hattın temel amacı makinenin veri iletişimidir.
Örneğin bir araç takip cihazı:
GPS → GSM → Sunucu
şeklinde veri gönderir.
Bir araç içi kamera ise:
Kamera → 4G GSM → Sunucu → Kullanıcı
şeklinde çalışabilir.
Bu kullanım şekli M2M iletişim modeline uygundur.
Ancak hattın amacı dışında kullanılması operatörün hizmet koşullarına aykırılık oluşturabilir. Bu nedenle özellikle kurumsal müşterilere yüzlerce veya binlerce M2M hattı tahsis eden firmaların operatör sözleşmelerini dikkatle incelemesi gerekir.
Bir araç takip firması veya araç içi kamera firması aşağıdaki konuları düzenli şekilde kontrol etmelidir:
Aracınız veya filonuz için en uygun kamera sistemini belirleyelim.